エンジンオイル冷却が必要なワケ   みなさんこんばんは。代表の平下です。 夏真っ盛りでうだるような暑さが続いていますが、みなさんいかがお過ごしでしょうか？ この暑さで愛車のエンジン冷却も重要になってきます。 今日はエンジンオイル冷却の重要性について、カスタム初心者の方にも分かりやすく説明します。 ...

人気のZX-25R ZX-4R ZX-4RRのカスタムパーツなら厚木オート部品販売社！   みなさんこんにちは。 代表の平下です。 長らく不在だった250/400クラスの4気筒マシンとしてデビューして以来、高い人気を誇るZX-25R ZX-4R ZX-4RRは当店のカスタムパーツの中でも一番人気の車種...

人気車種のフェンダーレスキットが即納です   みなさんこんにちは。 代表の平下です。 みなさんは海外発送の商品を購入される際に何を一番重視しますか？ ツイッターでアンケートを取ったところ、１位が「そもそもちゃんと届くか」で、２位が納期で予想通りの結果でした。 弊社では創業以来商品未着率は0％ですの...

今注目の中国産ラリーマシン   みなさんこんにちは。 代表の平下です。 みなさんはKOVEというバイクメーカーをご存じでしょうか？ ここ最近話題に上がる事も多くなった中国のバイクメーカーです。 その中でも450 Rallyという車種がこの春に日本で発売されるとの事で大きな注目を集めています。 ...

こんな時代ですが頑張りました   みなさんこんにちは。 代表の平下です。 原材料価格高騰、原油価格高騰、円安、戦争、そして値上げラッシュと庶民にとっては懐も冬の時代ですね。 当店では創業から過去２回値上げをしましたが、３回目はなんとか回避すべく毎日悪戦苦闘しています。 しかしそんな中、SAVAGE...

レストア後、悲劇のエンジンブロー   みなさんこんにちは、代表の平下です。 実は去年の６月にTS200Rが小田原厚木道路でピストンが溶けてブローしてしまい、それ以来ずっと放置してました。 それを先月末からようやく修理に入り今月完成したので、ブローから復活までの様子をまとめました。   ...

突然のコンプレッサーロック   みなさんこんばんは。 代表の平下です。 夏が近づいてどんどん暑くなってきて、クルマの冷房も活躍する時期になってきました。 当店のアルテッツァも夏に向けてメンテナンスの真っ最中です。 先月末の作業では、まずスロットルに引っかかりがあったのでスロットルボディの点検と清掃...

突然消えるヘッドライト   みなさんこんにちは。 代表の平下です。 師走に入りめっきり寒くなってきましたがライダーの皆さんはいかがお過ごしでしょうか？ 私もあまり乗っていないのですが、春に向けて時間を見つけてはメンテナンスに励んでいます。 今回直したのはヘッドライトで、今年の春頃からエンジン始動時...

様々な人があつまるバイク便業界   みなさんこんにちは。 代表の平下です。 前回バイク便の思い出シリーズ第２話を投稿してからもうすぐ２年が経とうとしていました。 すっかりこのシリーズを忘れていたのですが、せっかく思い出したので３話を書こうと思います。 さて、バイク便業界は業務委託で働く方が多く、会...

バンク角だけじゃないんです   みなさんこんにちは。 代表の平下です。 今回はバックステップを取り付ける意味とは何かについてお話ししようと思います。 カーブを曲がる際に車体をバンクしていくと純正ステップではすぐに地面に擦ってしまい、それ以上バンクが出来ないためにバックステップにするという認識の方が多...

ボロボロだった１９９５年式セピア   みなさんこんばんは。 店長の平下です。 以前のブログでもお伝えしました店長のバイク人生の原点であるセピアのレストアが完成に近づいて来ました。 そこで今日は進捗とカスタムについて紹介致します。（多分需要は無いですが・・・）   レストア前の状態 ...

転倒時のダメージを軽減する転ばぬ先の杖   みなさんこんばんは、代表の平下です。 ブログの更新もすっかり遅くなってしまいました。 前回のブログの冒頭で書きましたが、セピアのレストアに夢中になってブログを書いてませんでした。 もちろん仕事はやってますよ！ レストアの様子は追ってブログで載せようと思い...