ボロボロだった１９９５年式セピア   みなさんこんばんは。 店長の平下です。 以前のブログでもお伝えしました店長のバイク人生の原点であるセピアのレストアが完成に近づいて来ました。 そこで今日は進捗とカスタムについて紹介致します。（多分需要は無いですが・・・）   レストア前の状態 ...

転倒時のダメージを軽減する転ばぬ先の杖   みなさんこんばんは、代表の平下です。 ブログの更新もすっかり遅くなってしまいました。 前回のブログの冒頭で書きましたが、セピアのレストアに夢中になってブログを書いてませんでした。 もちろん仕事はやってますよ！ レストアの様子は追ってブログで載せようと思い...

本日より通常営業を開始します。   みなさん明けましておめでとうございます。 代表の平下です。 厚木オート部品販売社は本日より通常営業を開始しております。 本当は年明け早々から仕事はしていましたが、通常業務は縮小して確定申告等の事務処理を行っていました。 こうやって一年の結果を数字で見るとまだまだ...

大口注文で大幅値引き可能！   みなさんこんにちわ。 代表の平下です。 前回のブログで４輪部品の販売強化をすると書きましたが、その一環として今まで海外の問屋から輸入していましたオイルクーラー本体と関連部品を工場から直接仕入れ出来るようになりましたのでご紹介致します。   本体以外にオイル...

４輪向け掘り出しパーツを随時追加！   みなさんこんばんは。 代表の平下です。 長らくブログの更新が途絶えておりましたが久々の更新です。   決して仕事をサボっていた訳ではありませんよ！ 実は新規取引先からの注文がたくさん入り嬉しい悲鳴を上げています。 しかしその反面ブログの更新に手...

海外発送商品の輸送について詳しくご紹介します   みなさんこんばんは。 代表の平下です。 最近はお客様から商品の輸送状況についての問い合わせが多いので、本日は輸送状況の見方や注意点についてご紹介します。   まず当店海外倉庫は通常発送と速達便の大きく二つに分けておりますが、実際はその中で...

インシュレーター交換でレスポンスアップ   みなさんこんにちは。 代表の平下です。 社用車のバンディット1200Sが購入直後よりプラグキャップのリークで不調だったのですが、キャップを変えても一瞬失火する症状が治らないのでイグニッションコイルの交換、ひび割れたインシュレーターの交換、キャブのオーバーホー...

定番の人気商品がランクイン！   みなさんこんばんは、そしてお久しぶりです。 代表の平下です。 およそ一か月ぶりのブログ更新となってしまいました。 実は２月上旬から体調を崩してしまい、咳に発熱や倦怠感などあらゆる症状が出てしまい、時期が時期だけにコロナの抗原検査やPCR検査も受けたところ、どちらも無...

完全には直らず・・・   みなさんこんにちは。 代表の平下です。 先日お話しましたイグニッションコイルの不具合で入院したバンディット１２００Sですが、修理が完了したとの事で本日午前に引き取りに行ってきました。 点検の結果プラグコードやキャップにリークの痕があったとの事で４本全て新品にしてもらい、ヘッ...

イグニッションコイル死亡   みなさんこんにちは。 代表の平下です。 ひさびさのブログ更新となってしまいましたが、そのネタがいきなり故障ネタになってしまいました。 壊れたバンディット１２００Sは２０００年式の中古車両なので年式的にもしょうがないトラブルです。 そこで今回はイグニッションコイルについ...

さようならNMAX、こんにちはバンディット   みなさんこんばんは。 代表の平下です。 ここ最近立て込んでてブログの更新が停滞しておりますが、本日は以前からお伝えしておりました社用車の入れ替えが完了しました。 ２年ちょっと活躍してくれたNMAX君には最後にワックスがけをしてお別れし、本日新たな相棒が...

ＮＭＡＸとお別れ準備   みなさんこんにちは。 代表の平下です。 今日の神奈川は春が来たかと思うぐらいとても暖かいです。 風が強いのが残念ですが１月としては絶好のバイク日和で、宮ケ瀬にでも行こうかと思ったのですが来週の社用車の入れ替え準備があるので残念ながら乗るのはおあずけです。   ...