時期購入候補

 

みなさんこんにちは。

代表の平下です。

来年から新しい仕事が入る可能性があり、入った場合は毎日高速で往復１５０キロを走る事になります。

どうやっても大渋滞ルートになるのでバイクで行く事になるのですが、今当店にある高速に乗れるバイクはフルレストアしたTS200Rだけ・・・

モタード化したとは言え流石に毎日１５０キロをＴＳで走るのは辛いですし、せっかくのスパコルを無駄に減らしたくありません。

って事でその場合は小物の配達用に使っているＮＭＡＸ１２５を下取りに出して高速に乗れるバイクを買うつもりですが何がいいか・・・

安くて高速が楽で年間３万キロの走行で数年持つ耐久性があるバイクといえば・・・

 

そこで候補に挙がっているのがまずこれ

 

ホンダのゼルビスです。

ＶＴシリーズの中でも異色のバイクで、ＶＴ系が４ストスポーツのイメージに対してゼルビスはツアラーでした。

アッパーカウル内に小物入れも設けられており、高速の料金所で通行券の受け渡しに便利なバイクです。

今はＥＴＣがあるのであまり役立たないかもしれませんが、私がバイク便をやっていた時代はハイウェイカードや首都高の回数券を使っていました。

当時はＲＦ４００ＲＶでバイク便をしていて同様の小物入れがあったので非常に便利でした。

ゼルビスは圧倒的なエンジンの耐久性で絶大な信頼があり、当時はゼルビス、ＶＴＺ、スパーダがバイク便の定番車両でした。

私はＶＴＺとスパーダで仕事をした事もありましたが、リアサスが抜け切ったり電装系が死ぬ事があってもエンジンが終わる気配は全く無く、当時所属していた会社内でもエンジンが終わった事は一度もありませんでした。

手頃な価格で頑丈で長距離もこなす優秀なバイクである事はバイク便が証明しています。

 

ただし３年毎日走るかも・・・

 

私はパワーがあって速いバイクが大好きです。

パワーがあれば同じ１００キロでもローパワーのバイクより楽しく感じてしまいます。

３年毎日走るなら楽しく乗りたい・・・そうなると大型一択。

なので今のところVFR750 or 800、Tracer700、ER-6nとかも考えています。

 

実際は仕事が入るかまだ分かりませんが、仕事が決まって新しいバイクを購入したら報告しますね！